购买了电瓶车之后的接近 20 天时间里，也就是我上牌之前的这段时间，我很少骑车。最主要的原因倒不是没有牌，而是超速的警报声过于烦人。我以为所有电瓶车用户都会去解除这个警报声。

上周上完牌之后，本周这几天都是骑车上下班了，这才注意到很多人就是带着那个警报声在骑车的。路上遇到好几次，前面一辆电瓶车我能听到似乎是微弱的的某种警报声，随着距离越来越近，听得也越来越清晰，离得足够近时基本能确定确实是超速警报了。

这几天我有印象的就遇到了三四个吧，以前没骑电瓶车时无法注意到这种现象。

也就是说，尽管很多人会对车子解除一定的限制从而一定程度上突破新国标的约束，但也还是有很多人是不做任何改动，买到什么样的车就骑什么样的。从这个意义上来说，新国标还是有用的，并非完全是个摆设。

以及，经过这几天的骑车通勤，我已经基本适应了电瓶车的龟速行驶。