这一周上班的前几天都感觉身体和精神都很疲惫，外加开始每天去健身房，浑身上下还被练得酸痛，所以状态一直不是很好。直到周四状态变好了很多，不知道是不是白天把补充盐分的动作均摊到一整天的时间里而不是像之前那样觉得缺电解质了才想起来一次性摄入很多盐分。

总之到了周四快下班了也没有感觉到电解质不足或者血糖降低带来的脑雾症状，去健身房练完回家后精神状态也相当好，一直持续到了晚上该睡觉时，结果就大失眠了，只睡了四个多小时。

周五七点半起床，中午也没睡着，下午开部门周会时突然感觉浓烈的困意，不停打了很多哈欠。直到轮到我发言的部分，才清醒过来。下班回家吃饭之后又非常之困，不过周五还得给老母亲打电话，于是洗刷完毕立马开始打视频电话。

打完电话出门溜达一圈，原计划去健身房蹬一下动感单车，不过溜达了半小时之后还是感觉很困，放弃了这个想法。

下午时有个前同事在看我们公司的一个岗位，微信上问了我一些问题，我感觉用手机打字聊还是比较费劲，尤其是在办公室老拿个手机也不像话，于是说晚上电话聊吧。溜达回家之后歇息了一会儿，差不多九点电话来了。

自打我离开北京，4 年多没怎么联系过，两人对于对方这几年的经历都不怎么清楚，于是净叙旧了，聊着聊着发现居然已经 23 点了，聊了两个小时之久。

处理完一些事情再洗漱完毕上床，已经凌晨了，此时我已经感觉很困倦，但却无法入睡，最终接近两点才睡着，而早上八点又起床了，并没有设定闹钟。

原计划上上午等电瓶车店里开门后去换一下处理一下车子，但是太困了，起床后又在沙发上睡了个回笼觉，醒来感觉还是困的不行，十一点多吃了个肠粉和粥的外卖，希望通过大量碳水来助一下眠。吃完后回到房间睡午觉，一直睡到接近下午三点。

起床后还是浑浑噩噩，清醒之后骑车出门去了电瓶车店里，装上了一个完整的后挡泥瓦，前挡泥瓦也拼接了一块，还安装了后视镜。令我没想到的是车头上还有个装饰件，打开车前面板之后先安装了一个铁质支架。

所有安装的这些东西，都是上牌之前不能装的，否则就会超重。前一天去上牌时我看到称重结果是 54.7kg，这还是我把电池上面那个塑料件取走了的重量。而新国标的重量上限是 55 kg。

店里有个看上去得有四五十岁的外卖老哥，新买了一辆电摩托用来送餐，还改用了超大的电池，据他自己说续航高达 200 公里，仅电池就 4000 多元，加上车子总共六千多。送外卖的生产工具成本还挺高的。

之后直接回家了，继续休息，感觉整个人的状态还是比较一般。也没有做晚饭，继续点的外卖，隆江猪脚饭。

晚上处理了一点工作，又开始变得清醒了。简直是陷入了恶性循环，当然，下午我睡到 3 点的时候，就已经能预见到这一点了。希望今晚能早点儿睡觉吧。