在购买电瓶车 20 天之后，终于到了预约的上牌日。广州的电动车上牌非常难约，我是购买当天就提交了资料，第三天审批通过后进行预约，整个番禺的网点都已经约满，选了一个最近的在海珠，能约到的最近的日期就是今天了，往前的日期也还有一些，但时间段不合适，需要请假。

而我不想请假，于是找了个有上午最早时段 9:00-10:00 的周五，运气好的话不耽误 10 点出现在办公室。

计划时通过货拉拉来回运输，车程大约半小时，8 点出发的话兴许可以成为第一个排队的人。不过昨晚大失眠，只睡了不到 5 小时，但还是在 7:30 闹钟时间艰难地起床了，最终出门晚了一点，约 8:40 到达，此时已经有一个人签到了，我是第二个。

距那个邮政网点 300 米范围内就可以签到，我是到了之后才签的，不知道如果拐进去之前提前签到的话会不会成为第一个。网点的工作人员提前到达，调试称重设备，拿个 10 公斤的配重放在称的各个位置，需要在他们的系统里上报照片。但要开始工作必须等到 9 点，因为系统后端的老爷们 9 点上班，系统才会启动。

第一个签到的人去旁边肯德基吃早餐了，我等了一会儿百无聊赖，想着不如去肯德基喝个咖啡吧。点了之后发现出餐非常之慢，眼看到 9 点了还要好久才能出餐，我干脆取消了订单。过了一会儿看订单还是取消中，但是已经出餐了，就去取了餐，恢复了订单。

万万没想到工作人员失误给了我一杯加糖的美式，我本来想回去换的，但是想想算了，已经喝了一口无法挽回。这家店不知为何今天就一个员工在前面出餐，后厨看起来也就一个员工，吃个闷亏得了，都不容易。由于早上不小心摄入了糖分，引发了一些血糖的波动，中午也不得不吃了午饭。

此时第一个人已经折腾了一会儿了，最后办理失败了，听工作人员意思大致是电池牌子与车辆不匹配，需要整改。于是那个小哥给卖车的店家打电话，要骑过去解决，过了一会儿又骑回来了，不知道是不是已经整改好了。

我买的车比较正规，检查过程中没有任何问题，各种码确认完，跟车合影两个角度，很快就提交了。提交完后系统后端的老爷们会审核，此时我的车子从地磅上挪下来放旁边等待，工作人员开始忙活下一辆车了。

很快我就收到通知审核完成，工作人员还在搞下一辆车，让我等着。没想到下一辆车也需要整改，理由是车的实际重量比合格证里写的整备质量轻了 5.5 公斤。之前我只知道不能超重，没想到轻了也不行，规定似乎是整备质量的±5kg。这个重量轻了这么多，想必是店家用了假的电池来欺骗消费者。说明这个严格的上牌流程也不全是坏处，还是能帮到消费者一点点。

打发走这第三个人之后，工作人员拿出车牌给我装上，然后让我扫码付款，就可以走了。此时我叫的货拉拉也恰好到了，于是装车走人。

返程路况比去程好很多，成功在 10 点前到达办公室，没有迟到。

略有波折但还算顺利的一次上牌。